La lluvia en España se queda principalmente en el llano», pero para la jornada inaugural de match-race, previa al inicio mañana de las regatas de flota del Campeonato del Mundo RC44 Marina de Sotogrande, el puerto andaluz recibió un remojón inusual, pero completo.
A 25 km, Gibraltar estaba oculto por las nubes, mientras el match-race, que rueda de regata en regata a lo largo del campeonato anual de RC44, sólo alcanzó su segundo flight antes de que se produjera un cambio gigantesco, el viento se cortara por completo y los barcos fueran enviados al interior.
Con sólo un vuelo y medio disputado, dos barcos consiguieron terminar el día con dos victorias: el campeón de las regatas de flota RC44 de 2015, el Team Nika de Vladimir Prosikhin, y el Team Aqua de Chris Bake, ganador tanto de las regatas de match-race como de las regatas de flota en el evento inaugural de esta temporada, celebrado en Bermudas en marzo.
Su armador, Chris Bake, que timoneó al Team Aqua en las grises condiciones de hoy, describió sus regatas: «En la primera, contra Bronenosec Sailing Team, hubo una interrupción en la salida y logramos adelantarlos en la línea de salida. Contra Aleph Racing en la segunda regata hicimos un duelo de viradas en el tramo de barlovento, pero el resto de la regata fue un juego de tontos, podía haber pasado cualquier cosa».
Otro equipo que lo hizo bien hoy fue el Artemis Racing Youth, que ganó su primer duelo contra el Katusha de Alexander Novoselov y luego parecía ir en cabeza contra el astuto holandés Nico Poons, del Charisma. «Desgraciadamente nos penalizó un error no forzado en la salida», explicó el timonel del Artemis Racing Youth, Gustaf Lidvall. «Íbamos en cabeza, pero en la puerta el viento se apagó por completo. Aparcamos y entonces llegó Carisma, cogió la nueva brisa y ¡se largó!».
Lidvall cree que Artemis Racing Youth, la campaña de Torbjörn Törnqvist que busca desarrollar a jóvenes regatistas suecos, ha mejorado este año. Tienen velas nuevas, cometen menos errores y su compatriota Freddie Lööf, tres veces medallista olímpico, se encarga ahora de las tácticas. «Cuando corrimos contra Katusha hoy, éramos definitivamente más rápidos que ella. Pero en realidad son todos los pequeños detalles», dijo Lidvall.
El consenso en la flota fue que la Oficial Principal de Regata, María Torrijo, hizo bien en enviar a la flota. Como explicó el táctico estadounidense de Katusha : «Las nubes venían de derecha a izquierda, así que cuando venían había siete nudos por la derecha y luego la nube se acercaba y se detenía por completo y luego había tres nudos por la izquierda con probablemente un cambio de 120° entre medias y también había como un nudo de corriente».
Las regatas de flota, puntuables para el Campeonato del Mundo RC44 Marina de Sotogrande, comienzan mañana a las 1130 CET y se prolongarán durante cuatro días.
Campeonato del Mundo RC44 Marina de Sotogrande – Resultados Match Race
Después de un vuelo y tres partidos del vuelo dos
Team Aqua 2-0
Team Nika 2-0
Artemis Racing Youth 1-1
Artemis Racing 1-0
BlackWater Team 1-0
Katusha 0-1
Peninsula Petroleum 0-1
TEAM CEEREF 0-1
Aleph Racing 0-2
Bronenosec Sailing Team 0-2 Resultados completos disponibles aquí.
Más información en http://www.mysailing.com.au/latest/squally-sotogrande-stunts-rc44-match-racing-day#VWbPYeabD7xlFdCD.99
